石(shi)墨軸(zhou)承(cheng)有哪些(xie)比(bi)較(jiao)重要的工(gong)業(ye)應用？

　石(shi)墨軸(zhou)承(cheng)作(zuo)為汽(qi)車(che)動(dong)力傳動(dong)系統中的(de)重(zhong)要部(bu)件(jian)，它(ta)以(yi)良(liang)好(hao)的性(xing)能獲(huo)得(de)了(le)較(jiao)高(gao)的(de)應用價(jia)值，在實(shi)際(ji)應用中，它(ta)可(ke)以助(zhu)力(li)汽(qi)車(che)動(dong)力傳動(dong)系，統降(jiang)低摩(mo)擦、提高(gao)傳動(dong)效率和燃油效率，因此有較(jiao)多(duo)的(de)應用，接下(xia)來(lai)請看(kan)小(xiao)編(bian)的(de)介(jie)紹：

　　1、車(che)身(shen)：引(yin)擎(qing)蓋(gai)鉸(jiao)鏈、側(ce)門鉸(jiao)鏈、後備(bei)箱(xiang)鉸(jiao)鏈等(deng)車(che)身(shen)部(bu)位都可以(yi)采(cai)用石(shi)墨軸(zhou)承(cheng)。

　　2、排氣管(guan)：在排氣管(guan)上的(de)應用主要(yao)分(fen)布在歧(qi)管(guan)下(xia)方和後端消(xiao)聲器(qi)附(fu)近。因(yin)其(qi)密(mi)封(feng)性(xing)以(yi)及減震(zhen)性(xing)能而被(bei)廣(guang)泛使(shi)用，而且(qie)為整體排氣管(guan)設計節(jie)省(sheng)了很大空(kong)間(jian)。

　3、轉向機(ji)：目前(qian)正發展(zhan)的(de)各種電動(dong)助(zhu)力(li)轉向系統都離不(bu)開石(shi)墨軸(zhou)承(cheng)，其(qi)對(dui)於(yu)上述(shu)行(xing)業(ye)起到(dao)了(le)比(bi)較(jiao)重要的作(zuo)用和價(jia)值。

　　4、減振(zhen)器：減振(zhen)器都會使(shi)用到軸(zhou)承(cheng)，主要起到(dao)支撐(cheng)、調(tiao)整扭(niu)矩(ju)和吸收車(che)輛運(yun)行時(shi)來(lai)自(zi)地面的振(zhen)動(dong)，主要分(fen)為滾珠軸(zhou)承和滑(hua)動(dong)軸承兩大類，滑(hua)動(dong)軸承相(xiang)比(bi)滾珠軸(zhou)承，優勢(shi)是(shi)更有利於(yu)安裝以(yi)及後續(xu)的(de)使(shi)用。

　　綜上所(suo)述(shu)，石(shi)墨軸(zhou)承(cheng)可(ke)以(yi)助(zhu)力(li)汽(qi)車(che)輕量(liang)化(hua)和成本優化(hua)。