車底(di)式(shi)焙燒爐(lu)在(zai)石墨(mo)電極加(jia)工(gong)廠(chang)中的(de)運用
    車底(di)式(shi)焙燒爐(lu)在(zai)石墨(mo)電極加(jia)工(gong)廠(chang)中運(yun)用較多。焙燒石墨(mo)制(zhi)品(pin)的(de)車底(di)式(shi)爐(lu)脫(tuo)胎(tai)於鑄(zhu)造(zao)職業(ye)的(de)臺車式(shi)熱(re)處(chu)理爐(lu)，按照(zhao)石(shi)墨(mo)制(zhi)品(pin)焙(bei)燒的(de)特色加以(yi)改造(zao)而成。根(gen)據產值(zhi)需(xu)求(qiu)若(ruo)幹(gan)臺結構(gou)相同的(de)爐(lu)子組(zu)成壹(yi)個(ge)爐(lu)組(zu)，另(ling)設壹(yi)套(tao)運輸(shu)設備和(he)裝(zhuang)卸產品(pin)的(de)裝卸站，典(dian)型(xing)的(de)車底(di)式(shi)爐(lu)的(de)首(shou)要尺度(du)。每臺車底式(shi)爐(lu)每次(ci)可(ke)裝入直(zhi)徑600mm、長(chang)度(du)為3000mm的(de)大(da)規(gui)範石墨電(dian)極100多根，最大(da)裝載量達170t，年(nian)產(chan)20kt大(da)規(gui)範超高(gao)功(gong)率(lv)石(shi)墨電極的(de)加工(gong)廠(chang)（包括(kuo)二次(ci)焙(bei)燒在(zai)內）需求(qiu)壹(yi)起制(zhi)造(zao)15臺左(zuo)右(you)這樣(yang)的(de)大(da)型車底(di)式(shi)爐(lu)。
    車底(di)式(shi)爐(lu)的(de)爐(lu)膛(tang)是固(gu)定建築，裝有行(xing)走機構(gou)的(de)“車底(di)”由移載車沿爐(lu)底地面上(shang)的(de)軌跡(ji)拉出(chu)或(huo)送入(ru)爐(lu)膛(tang)，爐(lu)膛(tang)兩個(ge)旁邊(bian)面安(an)裝(zhuang)4~6個(ge)燃料(liao)噴嘴，爐(lu)頂裝(zhuang)有3~4個(ge)高(gao)溫(wen)風(feng)機(ji)及冷(leng)卻(que)水噴(pen)頭，爐(lu)後壁(bi)有廢氣(qi)出口(kou)，爐(lu)門為(wei)型鋼(gang)焊接(jie)的(de)框架(jia)結構(gou)，並(bing)在(zai)四周(zhou)鑲嵌鑄(zhu)鐵(tie)邊(bian)條，爐(lu)門由(you)電動(dong)或(huo)液壓升降機(ji)構(gou)啟閉。生坯(pi)先(xian)運到(dao)裝卸站裝入(ru)相應(ying)規(gui)範的(de)鋼(gang)筒中(zhong)，生坯(pi)四周(zhou)參與填(tian)充料，鋼(gang)筒筆(bi)直放置(zhi)在(zai)“車底(di)”上(shang)，由(you)移載車送入(ru)車底(di)式(shi)爐(lu)中，關閉(bi)爐(lu)門，通(tong)入燃料(liao)加熱(re)。爐(lu)頂部(bu)的(de)數(shu)臺高(gao)溫(wen)風(feng)機(ji)使(shi)高(gao)溫(wen)焰氣(qi)不斷(duan)循(xun)環(huan)對(dui)流以(yi)削減(jian)爐(lu)內遍(bian)地溫(wen)差。按指定升溫曲(qu)線控制焙(bei)燒(shao)溫度(du)，如為生坯(pi)的(de)壹次(ci)焙(bei)燒，最高(gao)溫(wen)度(du)抵達(da)850℃，焙(bei)燒周(zhou)期(qi)為288~336h。如用於二次(ci)焙(bei)燒，最高(gao)溫(wen)度(du)抵達(da)800℃左(zuo)右(you)，焙(bei)燒(shao)。
    周期(qi)只需(xu)72~96h。焙燒(shao)升溫結(jie)束後，產品(pin)在(zai)石墨(mo)電極加(jia)工(gong)廠(chang)爐(lu)內冷卻(que)（適(shi)量噴水(shui))到(dao)250℃左(zuo)右(you)，往(wang)後(hou)翻開爐(lu)門，用移載車拉出“車底(di)”，送到(dao)裝卸站將產(chan)品(pin)從鋼(gang)筒中(zhong)取(qu)出來(lai)。爐(lu)內廢氣(qi)由排(pai)煙(yan)機(ji)抽(chou)走，壹般選用高(gao)溫(wen)焚(fen)燒法(fa)處(chu)理後抵達(da)排(pai)放規(gui)範。車底式(shi)焙燒爐(lu)能耗稍(shao)高(gao)，壹(yi)次(ci)焙(bei)燒能耗為4.6~5.8GJ/t，用於二次(ci)焙(bei)燒能耗為2.5~3.8GJ/t。熔(rong)燒大(da)規(gui)範產品(pin)壹(yi)次(ci)焙(bei)燒曲線舉例(li)於表(biao)11-13，二次(ci)焙(bei)燒曲線。